11月20日-22日，2024中国汽车充换电生态大会在山西太原举办。本届大会由国度动力局电力司和中国汽车工业协会携带，中国电动汽车充电基础设施促进定约、中国汽车工业协会充换电分会主持，以“新形状 新改日——构建贤达补能作事生态体系”为主题，共建树“1+1+9+1”项议程，围绕高速公路充换电基础设施缔造、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、国出门口、车网互动、居住区充电模式等方面张开深远换取与交流，研讨构建产业高质地发展形状的对策、方法与旅途。其中，在11月21日下昼进行的“主题论坛四：大功率充电模式研讨”方法，阳光电源（300274）股份有限公司充电做事部副总司理翟寄文发表了题为《大功正派流充电偏激要津时代》的精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

　　尊敬的诸君指点，诸君各人宾客，大众好，终点庆幸有这么一个契机在这里跟大众作念对于大功正派流充电偏激要津时代的共享。我的共享主要分为三个部分：大功率充电居品是趋势、大功率充电的时代挑战、大功率充电要津时代与瞻望。

　　第一部分：咱们合计大功正派流充电是充电居品演进的总体趋势。

　　在计策方面，国度发改委以偏激他关联部门在十四五贪图里面提议要戒指超前往缔造包含大功率充电在内的充电基础设施；在市场方面，本年我国新动力汽车年产量首破千万，截止刻下，新动力汽车保有量已接近3000万辆，新动力车主对大功正派流充电的需求依然越来越紧要。另外皮国度纪律方面，最新发布的新国标将充电电流晋升到了800A，充电功率达800千瓦级别，为后续的大功正派流充电提供了模范，为开采、车辆之间的互相兼容提供了携带。在新动力汽车电板时代方面，刻下许多车辆依然入手装置3C、4C致使5C电板，改日3-5年800V及以上高压快充有望成为许多新动力汽车的标配。

　　刻下，大功正派流充电有四个主要的应用场景：辨别是交易区域，重卡区域，高速公路作事区和城市快充站，其中重卡区域和高速公路作事区是大功正派流充电终点巨大的两个应用范围。

　　第二部分：大功正派流充电在彭胀普及层面还存在着许多的时代挑战。

　　当先在开采本色方面主要三个方面的挑战。第一个是散热，跟着充电功率的增大，开采的散热需求也会越来越大，比如说一个480千瓦的充电桩在满功率运行时，它的散热量就达到了20多千瓦。终点是重卡充电区域，它需要大功率永劫候运行，对散热恶果有更高的需求，对开采的可靠性要求更高。第二个是整机着力，因为功率大，是以着力的问题就会变得愈加彰着，着力会影响散热，同期也影响通盘场站的经济效益。第三个是杂音，杂音会影响充电用户的体验、影响场站的选址。尤其在一些对杂音有高要求的场景，大杂音的开采就无法使用，或者使用安装要受到为止，比如需要通过配备相应的措施以裁减杂音的影响。

　　其次，大功正派流充电的平凡应用会对电网产生影响。第一个影响在于，它导致电网负荷显赫加多。终点是在市集、住宅区等场景下，电网容量受限，而接入大功率充电开采经常需要异常扩容，这些区域的电网扩容不仅难度大，况兼老本较高。第二个影响在于，大功率充电的快速功率上涨和下落导致电网波动加重，对电网踏实性组成挑战。这种快速的功率变化可能会影响到电网的峰谷特点，使得峰谷互异增大，同期也可能导致峰谷时候的变化，进而影响场站运营的经济效益。

　　以上2个维度的时代挑战相通给充电站和充电桩带来了一些痛点，主要体刻下以下三个方面：第一，充电难问题突出。在一些开采老化或容量有限的充电站，尤其在岑岭时段，用户经常需要列队恭候，且经常濒临限功率充电的情况。第二，运维责任繁琐。对于传统充电站来说，需要按期进行清洁灰尘、清洗防尘网、更换冷却液等崇拜责任，加多了运维的难度。第三，收益相对较低。一方面，由于充电难和运维繁琐导致运营老本较高；另一方面，大多半充电站主要依靠作事费看成盈利模式，这种单一的盈利形势亦然影响场站收益的巨大成分。

　　面对这些问题，大功正派流充电还有一些要津的时代需要突破。也即是我今天要共享的第三部天职容：大功率充电要津时代与瞻望。

　　在散热范围，刻下主要遴荐的散热时代有三种：传统的纵贯风模式、阻隔风冷以及液冷。在这三种形势中，阻隔风冷和液冷的驻防等第相对较高。咱们对这三种散热形势在寿命、老本、崇拜、散热恶果以及应用场景等方面进行了对比分析。收尾标明，阻隔风冷在入手投资和通盘运营周期内的性价比更高，尤其是在恶劣环境下，如风沙、盐雾、湿气地区，阻隔风冷的高驻防等第和免崇拜特点使其更具上风。针对散热问题，咱们也进行了深远研究，涵盖了从器件级到板级再到系统级的仿真和实验。在器件级别，咱们确保了机器里面的每个要津部件齐能得志散热需求，并留有充足的余量。在系统级，咱们作念到了整机在多样温度和工况下齐能永劫候大功率运行。

　　在功率变化范围，除了许多同业依然提到的拓扑结构和系统级的优化以外，新式半导体器件的应用也终点要津，比如碳化硅器件。但是，刻下碳化硅器件的应用还濒临一些挑战，包括老本问题、高频驱动的需求、配套磁性器件的联想，以及散热和短路保护等问题。

　　在杂音贬抑方面，风机布局、风谈联想以及隔音吸音材料的使用齐是要津成分，它们共同影响着杂音水平。为了确保充电桩在不同工况、温度和功率等第下齐能终了杂音的最小化，咱们必须进行全面的仿真分析。此外，建立杂音实验室亦然必要的，通过实验考证来确保咱们的居品得志既定的杂音联想纪律。

　　为了晋升充电站的运行着力，除了对充电桩自己进行着力优化外，还不错从通盘充电站的角度动身进行校正。一种有用的决议是遴荐中压直挂时代，即省去传统的10千伏变压器，平直将功率变换开采领略到10千伏的电网上，以终了功率变换，给车辆充电。这种方法的上风在于：当先，它好像提高着力，把柄咱们的计算，整站着力不错晋升约2%；其次，通过将直流母线引出，不错更有用地整合光伏发电和储能系统。

　　鉴于光伏发电在多半应用场景中依然终了平价上网，咱们合计，在条目允许的情况下，统共充电站齐应该计议安装光伏发电设施。同期，储能时代在许多场景下也显现出了经济可行性，在条目和需求齐得志的情况下，也应该计议部署储能系统。

　　因此，咱们建议在评估充电站时，优先计议遴荐光储充一体化的决议。这种决议不仅好像晋升着力，还能通过整合光伏和储能系统，为充电站带来新的经济效益。当先，它毒害了仅依赖作事费的单一收益模式，引入了新的收益路线，比如欺诈绿色电力、峰谷电价互异和虚构增容等。在这种光储充一体化充电站中，EMS（能量管束系统）饰演着中枢变装，雷同于场站的大脑。EMS好像不断优化经济效益，决定储能系统的充放电时机，以及笃定作事费的合理收取时段，这些决策齐是基于EMS运行数据的分析得出的。此外，EMS还能在东谈主工智能的支撑下进行负荷预测。

　　在负荷预测方面，咱们遴荐了模子驱动和数据驱动相招引的方法。当先，咱们需要建立模子，这个模子基于出行数据、谈路景况、天气和节沐日等成分。然后，欺诈历史数据和及时运行数据进行大数据分析放哨，以赢得更精准的充电负荷预测。这些预测收尾不仅不错用来调治作事费，还能匡助优化储能容量的配置。

　　一朝充电站的选址笃定，估算充电桩和光伏系统的容量就相对轻便，因为占大地积固定后，这些容量的计算就变得相比轻便了。但是，储能系统的容量估算则要复杂得多，它受到多种成分的影响，包括场站的配电容量、充电岑岭期的功率需求，以及当地的峰谷电价互异和峰谷时候的分散。因此，咱们需要详细计议这些成分，招引光伏负荷和电价等信息，来进行更精准的储能容量估算。

　　把柄咱们的警戒，光储充一体化场站的储能配置并非固定不变，而是需要把柄试验情况进行调治。跟着充电站运营的深远，业务量可能会加多，这时可能需要对储能系统进行扩容，以顺应更高的负载需求，从而提高经济效益。

　　跟着V2G时代越来越受到厂商和车辆端的支撑，车辆的储能后劲得以开释。这种时代允许车辆电板看成储能的一部分，替代部分固定储能设施，从而减少充电站的投资并晋升经济效益。对于范围较大的充电站，要是好像接入电网并经受电网调治，还不错通过虚构电厂的形势进行调峰调谷、调频调压，进一步加多场站收入和总体利润。

　　阳光电源刻下提供多种大功正派流充电居品，功率范围从120千瓦到480千瓦，包括一格式和分格式联想，以及多种散热形势，如纵贯风、阻隔风冷，以及液冷的结尾，得志不同需求。

　　除了充电居品，阳光电源集团在五大范围和十多个板块齐有居品和业务布局，好像为充电行业提供全面的光储充和详细动力场站惩办决议，以及缔造和运维作事。

　　为确保居品和作事的高质地，阳光电源在研发上参预巨大。2023年研发参预达到24.5亿元，研发东谈主员占比遥远保捏在40%以上。公司在专利、国表里纪律制定、国度科技神志开发、国度级时代中心、工业联想中心、研究院、研究中心和博士后责任站等方面齐有全面布局和参预，确保居品和惩办决议的高质地请托。

就去吻

　　临了但愿和行业同仁们一齐来股东大功正派流充电以及绿色动力的普及和高效欺诈。

　　谢谢。

　　（注：本文把柄现场速记整理快播成人电影，未经演讲嘉宾审阅）